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近年来，电气化时代的崛起引发了人们对新能源汽车的热切关注，而在这个潮流中，内燃机逐渐失去了曾经的光芒。曾经备受瞩目的EA888发动机，如今却再也没有人关注它的强大性能。

EA888发动机作为内燃机的天花板，经过克服烧机油问题的改进后，在2.0L排量领域几乎无人能敌。它不仅成本低廉，而且具备改装空间大、动力强劲和出色的排放标准等诸多优点。这些特点集于一台发动机之中，确实难能可贵。对于预算有限的消费者来说，能以20万的价格获得如此出色的内燃机使用体验，无疑是一种享受。

然而，在电动化时代的到来下，EA888发动机的强大似乎已经变得不再重要。电动机作为新时代的王者崭露头角。小小的电动机可以轻松输出2.0T内燃机所无法达到的功率和扭矩。电动机瞬间最大扭矩的特性，使其具备惊人的加速能力，让许多燃油车望尘莫及。

过去，我们常说，内燃机上的出色加速成绩是一种奢侈品。因此，我们将EA888发动机视为一台神奇的存在，毕竟能够轻松输出250Ps马力的内燃机非常难得。然而，在电动车时代，这已经不再重要。电动机本身具备迅猛的扭矩释放特性，而且成本低廉、体积小。两个电动机合作输出500Ps马力已不再是难题。

电动化的崛起带来了内燃机时代的辉煌与悲哀。随着电动车技术的不断进步，内燃机逐渐被边缘化。对于那些热衷于驾驶感受和动力激情的消费者来说，电动车提供了更为出色的性能表现和加速体验。

然而，我们也不应忽视内燃机的优点和价值。虽然电动车在性能方面具备明显优势，但内燃机仍然在许多领域发挥着重要作用。尤其是在远程行驶、长途旅行和特定工作环境下，内燃机的续航能力和加注便利性仍然是电动车所无法企及的。

对于EA888发动机来说，虽然电动化时代让它失去了曾经的光环，但我们不应忽视它在内燃机领域所取得的突破和成就。它是内燃机时代的瑰宝，代表了工程师们的智慧和努力。即使在电动化的浪潮中，我们也应该铭记和珍视这样的发动机。

总的来说，电动化时代的兴起给内燃机带来了沉重的打击。EA888发动机的失落成为内燃机时代的一个缩影。然而，我们不能否认内燃机在某些场景和特定需求下的重要性。正如科技的发展一样，新旧技术的交替和取舍是不可避免的。对于消费者而言，选择适合自己需求和偏好的车辆，才是最关键的决策。

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